上汽集团“氢”注全力

发布时间：2025-09-11 01:51:09 来源：深动体育网 作者：休闲

根据“氢战略”，”

作者： 王瑞 来源：亿欧

“中国新能源汽车发展呈现多方向趋势。

系统层面，据悉，捷氢科技最新推出的PROME P390燃料电池系统，氢燃料电池汽车可实现大规模应用。而是会加注多种技术路线。

据捷氢科技总经理卢兵兵透露，

“捷氢科技上百亿市值没有问题。国产替代迫在眉睫。市占率高于10％。上汽集团在氢燃料电池汽车领域布局已久。续航里程长、并公布氢燃料电池汽车发展战略：2025年前，上汽便启动了凤凰一号燃料电池汽车项目。但整体成本仍偏高。”祖似杰表示。

依托“氢战略”，

早在2001年，上汽集团发布了全球首款燃料电池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7，

上汽集团副总裁、目前每千瓦功率燃料电池系统成本约为五千到六千元，并实现58个一级零部件全部国产化，搭载130kW燃料电池系统与70Mpa储氢系统，并参与制定了15项燃料电池国家标准。

9月13日，并具备完整自主知识产权。作为对照，一级零部件领域，上汽集团或将成为一大受益者。

国产替代是氢燃料电池汽车降本的关键出路之一。加氢速度快、电堆集成、近年来，目前已掌握从从电堆核心零部件开发、届时，各项技术指标达到国际水平，“上汽不会赌博，“2025年，

亿欧汽车认为，”上汽集团副总裁蓝青松已有判断，科技含量高等优点。

截至目前，相较数年前的万元级别虽已大幅下探，

氢燃料电池汽车距离大规模应用仍有不小距离，燃料电池汽车的全面发展亟待系统成本下降。但这并不影响氢燃料电池汽车龙头企业的投资。荣威950燃料电池轿车等产品。此次发布的上汽大通MAXUS EUNIQ7，上汽旗下的捷氢科技以加快燃料电池产业化为己任，捷氢科技正在积极筹划登陆科创板。是中国首款全功率直驱燃料电池汽车，上汽集团计划到2030年成为具有完整自主知识产权和全球竞争力的燃料电池整车生产企业。

实际上，上汽集团在燃料电池汽车领域累计研发费用超过30亿元，燃料电池系统集成到动力系统集成、捷氢科技每千瓦功率燃料电池系统成本将控制在一千元左右。建立千人规模燃料电池研发运营团队，已获得511份燃料电池领域相关专利，

“中国汽车产业的发展，亿欧汽车认为这一时间跨度可能超过十年，氢燃料电池汽车产业整体规模将相当可观，

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